石英灰金属漆车身的新款保时捷 Cayenne Turbo GT 的侧视图/轮廓

Cayenne Turbo GT

汽油

2,508,000 元起1

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1所列的制造商建议零售价 (含增值税) 仅供参考, 并不包括运输费用、 税费 (另有明确规定的除外)、 牌照、 所有权、 非强制或地区性要求的设备。 特别是, 制造商建议零售价 (含增值税) 并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的 《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》 及 2025 年 7 月 17 日发布的《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》所要求加征的消费税。 根据 《关于深化增值税改革有关政策的公告》, 自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。 因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。 请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。

3.3
s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配 Sport Chrono 组件
485
kW
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659
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最大功率(kW) / 最大功率(PS)
305
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最高时速 (中国)
石英灰金属漆车身的新款保时捷 Cayenne Turbo GT 的前视图
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共驰新境

想要实现卓越的性能,需要打下坚实的基础,以及卓越的团队。两者在 Cayenne Turbo GT 中都有一席之地。寻找最佳时光的旅程可以开始了。四人一组。

石英灰金属漆车身的新款保时捷 Cayenne Turbo GT 车尾和侧面视图
石英灰金属漆涂装表面的新款保时捷 Cayenne Turbo GT
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采用石英灰金属漆的保时捷 Cayenne Turbo GT 侧视图

亮点

石英灰金属漆车身的新款保时捷 Cayenne Turbo GT 在赛道上行驶。车头和侧面视图

出色的公路行驶性能

新款 Cayenne Turbo GT 的底盘、底盘系统和制动系统专为超群的公路行驶性能而设计,匹配的高性能轮胎亦是如此。
石英灰金属漆车身的新款保时捷 Cayenne Turbo GT 带矩阵光束的高分辨率 LED 主大灯的细节图

带矩阵光束的高分辨率 LED 主大灯

这款带色调的高清矩阵式LED大灯拥有超过64,000个像素,不仅提供卓越的照明舒适性,更具备出色的照明性能。
石英灰金属漆车身的保时捷 Cayenne Turbo GT 车头和侧面视图

外观

采用碳纤维材料制成的车顶、后扩散板、新款 Turbo GT 特有的前端、搭配轻质运动组件的轮眉和侧裙板以及 GT Design 车轮,无一不在凸显它的运动性特征。
新款保时捷 Cayenne Turbo GT 内饰:驾驶室内仪表板的视图

内饰

大量运用了 Race-Tex 材质和对比缝线的 Turbo GT 专属内饰、采用红色“Sport Response”(运动响应)按钮的 360 mm 方向盘以及运动型座椅,无不传达出纯粹的赛道氛围。
保时捷 Cayenne Turbo GT 内饰:驾驶室内信息娱乐系统的视图

应用中心

通过提供交互式体验的应用中心,您可以下载您喜爱的音乐和视频流媒体、游戏和新闻等类别的应用程序。
保时捷 Cayenne Turbo GT 内饰:在赛道上行驶时抬头显示系统的细节图

辅助系统

新款 Cayenne Turbo GT 可配备众多辅助系统,进一步提升驾驶体验并提高安全性。

更多视角,更强震撼:Cayenne Turbo GT

石英灰金属漆车身的保时捷 Cayenne Turbo GT:碳纤维废气排放系统和后扩散板的细节图

后扩散板

碳纤维后扩散板带加强肋,凸显了 Cayenne Turbo GT 的敏捷性能与运动表现完美融合的印象。

图片所示可能为不同型号,具体功能因型号而异。

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驾驶动态

保时捷 Cayenne Turbo GT:发动机舱盖下方的 V8 徽标视图

4.0 升双涡轮增压 V8 发动机

启动就在一瞬:4.0 升双涡轮增压 V8 发动机的最大输出功率 485 kW (659 PS),最大扭矩 850 Nm,堪比一座纯粹的动力工厂。搭配 8 速 Tiptronic S 自动变速箱和经过特殊调校的底盘系统,Cayenne Turbo GT 的纵向和横向加速度都只能用出类拔萃来形容。
石英灰金属漆车身的保时捷 Cayenne Turbo GT 在赛道上行驶后端和侧面俯视图

底盘

强劲的发动机是一方面,但是输出功率也须转化为最佳的驾驶动态。经过特别调校的底盘有助于新款 Cayenne Turbo GT 实现最高价值。这方面的示例包括在前桥上的外倾角更大的更宽车轮、自适应空气悬架(包括保时捷主动悬挂管理系统 (PASM))、保时捷动态底盘控制系统 (PDCC)、保时捷扭矩引导系统升级版 (PTV Plus) 和后桥转向系统。
石英灰金属漆车身的新款保时捷 Cayenne Turbo GT 钛运动型排气系统的细节图。

Titanium sport exhaust system.

Expressive and exclusive at the same time: the sport exhaust system in titanium. The central oval tailpipes don't disappoint and provide a powerful V8 soundscape. Thanks to the light metal, they also save on vehicle weight.
保时捷 Cayenne Turbo GT 上 PCCB 制动器和 22 英寸 GT Design 车轮的细节图

制动

久经赛场考验:保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 陶瓷制动盘为钻孔式,前桥直径为 440 mm,后桥为 410 mm。PCCB 在前桥上采用黄色 10 活塞铝制单体固定卡钳,后桥上采用 4 活塞铝制单体固定卡钳。这些卡钳不但可确保更强的制动压力,重要的是在长时间使用过程中,制动性能始终如一。

声音追随性能

时刻准备展现超群性能水平,会是一种什么样的声音?来听听 Cayenne Turbo GT 的声浪
石英灰金属漆车身的新款保时捷 Cayenne Turbo GT 钛运动型排气系统的视图
加速到某一速度时以及达到该速度后减速时发动机的声音。
长按聆听声浪

哪款 Cayenne 适合您?

保时捷 Cayenne Coupé 的侧面照。

Cayenne Coupé

1,048,000 元起1

汽油四轮驱动自动
  • 5.7 s
    0 - 100 km/h 加速时间,搭配 Sport Chrono 组件
  • 260 kW / 353 PS
    最大功率(kW) / 最大功率(PS)
  • 248 km/h
    最高时速 (中国)

1所列的制造商建议零售价 (含增值税) 仅供参考, 并不包括运输费用、 税费 (另有明确规定的除外)、 牌照、 所有权、 非强制或地区性要求的设备。 特别是, 制造商建议零售价 (含增值税) 并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的 《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》 及 2025 年 7 月 17 日发布的《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》所要求加征的消费税。 根据 《关于深化增值税改革有关政策的公告》, 自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。 因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。 请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。

开始配置技术参数
保时捷 Cayenne Turbo GT 的侧面照。

Cayenne Turbo GT

2,508,000 元起1

汽油四轮驱动自动
  • 3.3 s
    0 - 100 km/h 加速时间,搭配 Sport Chrono 组件
  • 485 kW / 659 PS
    最大功率(kW) / 最大功率(PS)
  • 305 km/h
    最高时速 (中国)

1所列的制造商建议零售价 (含增值税) 仅供参考, 并不包括运输费用、 税费 (另有明确规定的除外)、 牌照、 所有权、 非强制或地区性要求的设备。 特别是, 制造商建议零售价 (含增值税) 并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的 《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》 及 2025 年 7 月 17 日发布的《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》所要求加征的消费税。 根据 《关于深化增值税改革有关政策的公告》, 自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。 因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。 请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。

开始配置技术参数
一名驾驶员在智能手机上使用保时捷智慧互联

保时捷智慧互联

保时捷智慧互联包括各种音乐和视频流媒体选项、集成的智慧副驾以及通过保时捷应用程序提供的远程服务,可提升您的驾驶体验。

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Porsche Exclusive Manufaktur
一位女士正看着她的智能手机她身后是一辆白色保时捷。

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