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我们绝不制造妥协。我们制造顶级跑车。

保时捷 E 驱高效动力的核心是车辆本身。因此,我们的插电式混合动力技术必须满足两项严格要求。首先,它必须大幅降低油耗和排放。其次,它必须有推背感–这正是驾驶保时捷的一大享受。

内燃机和电机的结合对这种巅峰性能发挥决定性作用。内燃机的功率随着发动机转速的增加而逐渐增加。电机的最大功率瞬间可达。

这样一来,在极大的转速范围内都可获得始终如一的超高扭矩和动态响应。驾驶者的肾上腺素水平也会飙至新高。

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Panamera Turbo S E-Hybrid为例的原理图

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全新 Panamera Turbo S E-Hybrid

不断前行,方可独领风骚。Panamera Turbo S E-Hybrid 就是一个佐证。这款高性能混合动力汽车凭借一台强劲的 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机和一台电机,将潜能发挥到极致,超高性能令人瞩目。Panamera Turbo S E-Hybrid 的性能提升到了全新高度:静止加速至 100 km/h 仅需 3.4 秒,系统总输出功率最大可达 500kW (680hp),最高时速可达 310 km/h。

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Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版

Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版在空间上十分慷慨:腿部空间更加充裕,后排乘客更加舒适。无论去机场还是会场,行驶的平稳性可以达到商务级水准。两款车型都将智能混合动力技术与丰富多样的连接性和超现代化标准配置相结合,在让您高度兴奋的同时,将电能转化为极致性能。

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全新 Panamera 4 E-Hybrid

Panamera 4 E-Hybrid 体现了保时捷工程师一往无前的非凡勇气。突破传统、改变视角,打造轿车领域和混合动力时代的撼世之作。

除了四个座椅的舒适性之外,Panamera 4 E-Hybrid 最重要的特色就是:毫不妥协。462 hp 纯粹的跑车性能和低至 2.5 升/100 km 的油耗足以佐证这一点。2.9 升双涡轮增压 V6 发动机输出功率可达 243 kW (330 hp),强悍性能令人不可小觑。

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Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版

Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版使得跑车魅力更上一层楼:受益于加长 15cm 的轴距,后排乘客得以享受显著增大的腿部空间,舒适性得以提升,即使以 278km/h 的最高时速飞驰也不在话下。两款量产跑车将我们的发展方向彰显无疑。不断前进,始终如一。

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全新 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

不折不扣的完美跑车 - 绝无半点含糊。日常实用性与卓越性能完美结合,成就一款杰作。全新 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 行李箱容积为 425 升,并且可供最多五人舒适驾乘。如果有人怀疑它的运动性能,500kW (680hp) 的系统最大总输出功率足以证明它的跑车 DNA。确认目标,执行计划,达成结果。这就是 Panamera Sport Turismo 的原则。它不但在保时捷内外树立了全新设计标准,还以高达 310 km/h (mph) 的最高时速尽显 Turbo S 的超凡性能。然而最重要的是:所有这些骄人成就都离不开 E-Hybrid。点燃所有人的激情。是我们坚守的理念。

1) 数字因国家和规格而异。

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Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo

一款非典型的轿车?还是一款纯正跑车?Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 自成一派。这款车型兼具出众的日常实用性和极佳的运动性能,系统总输出功率为 340 kW (462 hp)。全新“4+1”座椅理念可让最多五人同享激动人心的跑车驾乘体验。创新设计功不可没:尾部升高,尾门加大,装载槛大大降低。因此,行李厢容积达到了 425 升。可能性成千上万,而限制却寥寥无几。

1) 数字因国家和规格而异。

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